Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe przedstawia ogół norm dotyczących lotnictwa. Pierwsze wydanie tej książki zostało uznane przez Fundację im. Manfreda Lachsa za najlepszą książkę z dziedziny prawa międzynarodowego w 2002 roku. Nowe wydanie uwzględnia nowe akty prawa i zdarzenia do przełomu lat 2010/2011. Prezentuje w sposób usystematyzowany i syntetyczny podstawowe zasady i normy prawa lotniczego – publicznego i prywatnego – zawarte w tysiącach aktów międzynarodowych, unijnych i krajowych, dotyczące żeglugi powietrznej, usług lotniczych, odpowiedzialności cywilnej i karnej. Pokazuje ich wzajemne powiązania i praktyczne znaczenie w warunkach globalizacji, liberalizacji oraz nowych wyzwań ochrony środowiska, konsumentów i antyterrorystycznej. Książka jest przeznaczona dla osób zatrudnionych w lotnictwie i administracji lotniczej oraz korzystających z usług lotnictwa, a także dla studiujących prawo lotnicze.

Dr hab. Marek Żylicz ma za sobą kilkadziesiąt lat pracy w PLL „Lot” i w kierownictwie urzędu lotniczego, z rozległą praktyką międzynarodową w IATA i ICAO oraz w negocjacjach z zagranicznymi partnerami, a także z WE. Równolegle prowadził działalność akademicką, w zakresie prawa międzynarodowego i lotniczego na UW, w SGPiS (obecnie SGH), ostatnio na stanowisku profesora Wyższej Szkoły Handlowej w Radomiu. Pozostaje członkiem Rady Naukowej Instytutu Prawa Lotniczego i Kosmicznego na Wydziale Prawa i Administracji UW i uczestniczy w pracach Stowarzyszenia Prawa Międzynarodowego (ILA). Jest autorem ponad stu publikacji naukowych, głównie z dziedziny prawa lotniczego, także w językach obcych. Do najważniejszych należy książka International Air Transport Law, Dordrecht–Boston–London 1992, poprzedzająca pierwsze wydanie książki polskiej, obecnie wznowione i zaktualizowane. Autor uznawany jest za najwybitniejszego polskiego przedstawiciela nauki prawa lotniczego, z którego szkoły wyszło też wielu wybitnych pracownikówlotnictwa i au-torów specjalistycznych publikacji z tej dziedziny.